Законы по европейскому образцу в Украине не работают

Законы по европейскому образцу в Украине не работают

Вступают в силу поправки к закону о правилах дорожного движения, которые ужесточают наказание при неправильной парковке. Нововведения были составлены на основе европейского опыта. Теперь к нарушителю применяются три формы наказания: составление протокола полицейским, видеофиксация камерами и фотофиксация в ручном режиме. Законом также предусмотрено появление инспекторов по парковке. Эксперт центра структурной политологии «ВыбоР» Лилия Брудницкая считает, что новые правила парковок выглядят логично, стройно и красиво, но, даже если они заработают, кардинальных изменений ситуации ожидать не стоит.

Эксперт центра структурной политологии «ВыбоР» Лилия Брудницкая

«И здесь интересный момент – почему реформы идут медленно. Мы перенимаем европейский опыт и, как в случае с парковками, имеем красиво написанный, продуманный нормативный акт. Он хорош со всех сторон, кроме одной, – не учитывает украинских реалий. Ведь, чтобы понять, жизнеспособны ли новые нормы, достаточно распечатать текст закона и пройтись с ним по центру Киева. В большинстве случаев водители нарушают правила парковки потому, что у них нет альтернативы», – утверждает Лилия Брудницкая.
Эксперт подчеркивает, что на Западе, в странах Евросоюза, такая альтернатива: пешеходные зоны в центре города с подземными или многоэтажными надземными паркингами, “отлов” и парковка автомобилей на окраинах города, развитие общественного транспорта.
«То есть, там нарушение правил парковки – сознательное преступное действие водителя. У нас водитель зачастую не имеет выбора. Застройка города плотная, даже под большими бизнес-центрами с превеликим трудом выкраиваются площадки, скромные по размерам, для парковки. В то же время, коммунальный транспорт ходит редко, нерегулярно и не комфортен, скажем, для лиц с особенностями (инвалидов)»,- отмечает аналитик.
Эксперт подчёркивает, что это и является причиной, по которой внедрение европейских практик в украинские реалии происходит не системно.
«Вопрос также в том, почему МВД затягивает введение новых правил. Возможностей тянуть больше нет, закон подписан президентом, но, теоретически, дорожной полиции нужно время на освоение новых правил, как и водителям. Если, на практике, будут задействованы коррупционные схемы, то возможности есть: полицейский будет первично решать, создает запаркованное авто опасности и препятствия для движения или нет. Возникнут проблемы и с фото- и видеофиксацией нарушителей. Если нарушитель захочет оспорить штраф, он сможет это сделать, ведь наше законодательство разрешает отслеживать гражданина только по решению суда и при наличии веских доказательств. Так что, мы можем ожидать улучшения ситуации с парковками, но, кардинальных перемен не произойдёт”- считает Лилия Брудницкая.

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *