Вице-адмирал Гайдук: «Морскую доктрину должны были написать за 3,5 месяца, а ее создали за 3,5 года»

Вице-адмирал Гайдук: «Морскую доктрину должны были написать за 3,5 месяца, а ее создали за 3,5 года»

Издание «КРАПКА» продолжает видеопроект с экспертами, которые комментируют наболевшие для Украины вопросы. Во второй части интервью  вице-адмирал Сергей Гайдук  высказывает свое мнение о реальности  выполнения Морской доктрины.

Вы сказали, что мы с 2009 года не можем достроить четыре корвета. Какой тогда количественный состав военно-морских сил должен быть сегодня в Украине, учитывая, что война продолжается пятый год и не прекращаются провокации в Азовском море?

–Давайте будем реалистами. Я вам назову эту цифру. Но тогда встанет вопрос: каким образом ее можно превратить в реальное железо, в настоящий боевой потенциал, которым можно будет потом оперировать? Понимаете, между этим очень большая разница. Государственная морская политика и ее реализация – это системность, последовательность, непрерывность и стратегичность видения. К сожалению, у нас этого нет.

Вы поставили важный вопрос о корвете. Сейчас готовность корпуса военного корабля составляет ориентировочно 35%, а в соответствии с проектной документацией –  более 60%. С 2014 года финансирование не осуществляется, и заявленные нашим правительством 1,5 миллиарда гривен на 2018 год до производства не дошли. К этому привели бизнес разборки и узость мышления чиновников.

С момента оккупации Крыма у нас было построено шесть малых бронированных катеров, да и то с определенными техническими недостатками. Считайте, один катер в год. Но если бы судостроение и экономика были переведены на рельсы военного положения, их можно было бы  «шлепать» каждый месяц по одному.

По нашим расчетам (а мы нарабатывали стратегию еще в 2015 году с привлечением к этому процессу иностранных коллег), Украина должна иметь  примерно 30–35 боевых кораблей и катеров различных классов.

– А что имеем?

– Можете посчитать: шесть малых бронированных артиллерийских катеров, военные корабли «Сагайдачный», «Прилуки» и «Олефиренко» (бывший «Кировоград»). Все!    А по нормам должно быть 50–60 судов обеспечения. Мы должны говорить о плавучем тыле, который бы обеспечивал  поисково-спасательную, буксирную, логистическую и другие присущие ему функции на море.

 Достаточно ли сегодня специалистов морского дела?

– Даже если их много нагнать, то все равно проблема со специалистами останется. К сожалению, мы так же, как теряем гражданских моряков,  которые являются дешевой рабочей силой за рубежом, теряем и специалистов-судостроителей (они сейчас заполняют рабочие места в Польше,  Германии, Голландии). Потому что когда государство не видит стратегии, не имеет государственной программы кораблестроения, то что делать профессионалам в своей области?

 Вы упоминали о Морской доктрине до 2035 года. Что можете сказать об этом документе?

–Сейчас вышла Морская доктрина до 2035 года, которую писали вместо трех с половиной месяцев  три с половиной года. Это еще один показатель. Когда Порошенко в 2015 году дает распоряжение Кабмину за три месяца разработать и утвердить Морскую доктрину, а она появляется через три с половиной года …  Я   не представляю себе, в каком еще государстве может вот так игнорироваться указ Президента.

Но появляются документы, и тогда возникают вопросы: «Как их имплементировать?», «А мы разве не воюем, разве живем в мирном времени? Без стрессов живем, без вызовов и угроз? Или у нас полстраны воюет, а половина занимается бизнесом?»…

Здесь очень серьезные вопросы. Они даже выходят на идеологический уровень национальной идеи. Поэтому моя оценка  такова: этот документ неживой, он непрофессиональный. Во-первых, никто не может понять, как физически к 2035 году расписать и имплиментуваты его. Во-вторых, этот документ был разработан еще в 2016 году, но с тех пор уже произошло столько всего, а он не адаптирован к резкому изменению ситуации. Да и вообще, там написано, что «мы будем имплиментировать инфраструктуру в Крыму после его освобождения». Но сначала нужно его освободить. И понимать, что такое  процесс реинтеграции и каким образом это все должно быть осуществлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:   Вице-адмирал Гайдук: «В Украине отсутствует государственная морская политика» (видео)

 

 

 

 

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *