В Украине растаможили первую «евробляху»

В Украине растаможили первую «евробляху»

В Украине растаможили первый автомобиль с иностранной регистрацией. Его оформила Черновицкая таможня.

«Оформили первое транспортное средство на «еврономерах» по новым льготным условиям. Гражданин Украины растаможил свой легковой автомобиль с дизельным двигателем Renault Laguna (2004 года выпуска) с немецкой регистрацией. Он заплатил в госбюджет более 49,3 тыс. грн. Таким образом, пошлина (10%) составила 4,6 тыс. грн, акцизный налог (льготная ставка с применением коэффициента 0,5) 28,765 тыс. грн, и НДС (20%) 15,957 тыс. грн», – похвастались в Государственной фискальной службе.

Напомним, что 25 ноября вступил в силу закон, предусматривающий новые правила ввоза транспортных средств с иностранной регистрацией.

«Импорт этого автомобиля был невозможен из-за запрета на таможенное оформление автомобилей старше восьми лет», – уточнили в ведомстве.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Известно, где на границе «евробляхеры» до сих пор блокируют движение

И добавили, что в течение 90 календарных дней с дня вступления в силу закона базовая ставка акцизного налога рассчитывается с 50%-ной скидкой. Это, правда, не коснется электромобилей.

«Таким образом, через три месяца таможенное оформление этой Renault Laguna стоило бы резиденту 83,8 тыс. грн. Экономия составила 34,5 тыс. грн», – говорят в ГФС.

Таможенное оформление, уточняют в ведомстве, происходит только при условии добровольной уплаты в госбюджет 8,5 тыс. грн (500 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан).

«И только в том случае, если это транспортное средство находится на территории Украины с нарушением требований Таможенного кодекса Украины. Эти деньги платит владелец или уполномоченный распоряжаться автомобилем. И декларирует такое транспортное средство для свободного обращения на таможенной территории Украины», – говорится на сайте ГФС.

МАТЕРИАЛ ПО ТЕМЕ: «В залог полстоимости авто»: сегодня «евробляхи» перестанут пускать в Украину

При ввозе для постоянного пользования транспортных средств, бывших в употреблении, подтверждение соответствия экологическим нормам Евро-5 не требуется.

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *