Як українським контрабандистам прощають викрадені мотоцикли

Як українським контрабандистам прощають викрадені мотоцикли

У поліції похвалилися: кілька елітних мотоциклів, які викрали в Європі і знайшли в Україні, повернули господарям. 30 байків ховали в одному з гаражів в Чернівцях, поки їх не виявили під час обшуку.

Але ця історія не поодинока. У регіоні, який межує з кількома країнами, зберігання краденого транспорту – системна проблема. І як з’ясувала «КРАПКА», найчастіше правоохоронці, піймавши скупника за руку, просто його відпускають.

Тридцять байків потрапили в поле зору поліції Чернівців в кінці 2017 року. Коли місцевий житель не зміг пояснити, звідки у нього взялися транспортні засоби і чому вони без документів, всю партію заарештували. Пізніше вдалося знайти господарів деяких мотоциклів. Іноземці здивувалися поверненню техніки: вони вже й не сподівалися її побачити.

«Три елітних мотоцикла Harley-Davidson і один Mustang, загальною вартістю близько 65 тис. євро, вже знайшли своїх власників. Громадяни Італії надали всі необхідні документи для підтвердження права власності на зазначений транспорт. Для його отримання до Чернівців приїхали двоє італійців», – повідомили в пресс-службі полиції Чернівецької області.

Перебивають номери і продають за 5-6 тисяч доларів: як працює схема

У тому, що правоохоронці виявили таку велику партію крадених мотоциклів, немає нічого дивного: Чернівецька область вже багато років залишається центром по «відмиванню» кримінального транспорту, який завозять з Європи.

«Таких автомобілів там дуже багато. Більш того, контрабандистів навіть попереджають, якщо до них з Києва збираються приїхати з перевіркою або облавою. І поки проводять рейд, весь сумнівний транспорт з вулиць буквально зникає», – на правах анонімності розповів «КРАПКА» поліцейський, кілька років працював на Буковині.

Николай Петиченко, глава черновицкой ячейки организации "Стоп коррупции"

А за словами голови чернівецького осередку організації «Стоп корупції» Миколи Петіченко, місцеві активісти підозрюють, що контрабанду на прикордонні прикривають самі силовики.

«Контрабанда транспорту у нас явище масове. У ній беруть участь майже всі служби, і мотоцикли – це дрібниці. Дорогі джипи-паркетники, позашляховики проїжджають через кордон, і ніхто їх не чіпає. Наскільки я знаю, є кілька способів, як це зробити. По-перше, у контрабандистів можуть бути домовленості з начальниками прикордонної служби та розвідки. Тоді через кордон по «зеленці» провозять три-чотири джипа. На них роблять документи-двійники, і машини катаються по Україні. Другий варіант – легалізація через митницю. Припустимо, з України в Румунію заїжджає Range Rover. А з його номерами і документами в Україну в’їжджає крадений автомобіль. Через п’ять днів Range Rover повертають в Україну з його ж номерами – просто складають документи про те, що він нібито виїжджав з України. Навіть якщо когось і ловлять на таких схемах, то справи, швидше за все, закривають за хабарі», – пояснює Микола Петіченко.

Він вважає, що виявлені мотоцикли викрали не на замовлення (тоді їх не було б так багато), а для продажу випадковим покупцям.

«Крадуть елітні мотоцикли і за допомогою підкуплених змін на україно-румунському кордоні завозять їх в Україну. Що відбувається з ними далі,  сказати важко. Але швидше за все, або роблять «двійника», або перебивають номер. З мотоциклом «схімічити» набагато простіше, та й на дорогах їх перевіряють дуже рідко. І якщо байк коштує 10 тис. дол., То продають його за 5-6 тис. дол.», – розповів «КРАПКА» активіст.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Как ради езды на еврономерах покупают паспорта других стран

Українські викрадачі «напружили» страховиків у всій Європі

Сергей Креймер, автоэксперт

Незаконні заволодіння автотранспортом мототехніки стали для європейців справжнім головним болем. Причому їх страховики впевнені, що основну масу злочинів скоюють угруповання з трьох країн: Молдови, Грузії та України. Злочинці не тільки крадуть мотоцикли з тротуарів, а й в буквальному сенсі виносять цілі склади, зауважив автоексперт Сергій Креймер.

«Згадаймо свіжий приклад. Цього літа в Італії власник мотомагазину закрив його і на місяць поїхав у відпустку. Повернувшись же, побачив, що приміщення ціле, сигналізація включена, а мотоциклів немає. Таких випадків багато. І багато звернень від українців, які купили мотоцикл, який виявився краденим. Нещодавно я був на з’їзді європейських страхових детективів в Монте-Карло, і там говорили, що більшість злочинів, у зв’язку з якими доводиться платити страховки (викрадення, «автопідстави»), організують злочинці з Молдови, Грузії та України.

Мотоцикли зазвичай викрадають з місць, в яких пропажу помітять лише через кілька днів, і після подвійної перепродажу всередині ЄС завозять в Україну. Ще одна поширена схема – викрадення мотоциклів і завезення їх обхідними шляхами (зазвичай через Румунію) в закритих контейнерах під виглядом запчастин. В Україні завдяки «гарним знайомствам» на митниці таким вантажам забезпечують поверхневі перевірки. А недорогі мотоцикли, які крадуть просто на вулиці, ввозять на «мурах» по запчастинах», – розповів експерт.

Викрадені мотоцикли, потрапивши в Україну, стають невиїзними, адже при будь-якому перетині кордону митна система контролю виявить, що транспорт в розшуку.

Продавцям краденого – рік умовно

Судячи з вироками, які ми знайшли в Реєстрі судових рішень, продавців викраденого в Європі транспорту практично не карають.

Так, буквально днями Шевченківський суд Чернівців осудив двох місцевих жителів за торгівлю краденим мотоциклом. Спортбайк KTM +1290 Super Duke (ціна нового – близько 20 тис.дол.) Продали поліцейським під прикриттям за 4700 дол. З’ясувалося, що мотоцикл розшукує Інтерпол: його викрали рік тому в Італії. І продавці про це знали. В результаті чоловіків засудили до року ув’язнення з випробувальним терміном один рік і зобов’язали зняти арешт з їх майна. А це понад 40 велосипедів, мотоцикли, запчастини та 21 ферма для майнингу криптовалюти.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Почему в Украине закрываются суды

До того ж немає гарантії, що виявлене в Україні майно повернеться до господаря в Європу, якщо при перетині митниці база Інтерполу просигналізує: «Угон!» (Таке, до речі, трапляється досить часто).

Так відбулося влітку 2018 року в Чернігівській області, коли на митному пункті «Нові Яриловичі» система зреагувала на мотоцикл Harley-Davidson Road King. Згідно з даними Інтерполу, з жовтня 2012 цей транспортний засіб значилося в Італії. Їхав на ньому українець пояснив, що придбав байк у 2013 році в Луганську і вважає себе законним власником. Слідчий попросив накласти на техніку арешт, щоб встановити, якщо на ній ознаки підробки. Однак в суді порахували, що наявність відомостей про мотоциклі в розшукових базах Інтерполу недостатньо вагома підстава для арешту. «Мотоцикл з ключами від нього і свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу на вказаний мотоцикл повернути власнику, зазначеному в свідоцтві про реєстрацію транспортного засобу», – постановила суддя Ольга Павленко.

Leave a reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *