«Проверили, оштрафовали, забыли»: чем закончатся проверки перевозчиков

«Проверили, оштрафовали, забыли»: чем закончатся проверки перевозчиков

20 июля с участием маршруток в Житомирской и Николаевской области произошли две масштабные автомобильные аварии. В Житомирской области погибли 10 человек, в Николаевской – 5, травмированы в общей сложности 22 пассажира.

После этих аварий МВД собрало экстренное совещание, чтобы обсудить усиление мер безопасности на дорогах. В правительстве подготовили проект проверки маршрутных транспортных средств.

Укртрансбезопасность сообщила, что за два дня проверок у перевозчиков выявили более 300 нарушений. «Проверено 1230 транспортных средств, выявлено 326 нарушений, 71 из которых – нарушение режима труда и отдыха, а 158, или 13% от общего количества проверенных транспортных средств, – отсутствие разрешительных документов, то есть «серые» перевозчики или нелегалы», – отметили в ведомстве.

«КРАПКА» спросила у эксперта: «Чем грозит перевозчикам-нелегалам эта проверка?»

Главный редактор ресурса dtp.kiev.ua Влад Антонов сообщил, что нарушителей ждет штраф.

«Рынок грузовых и пассажирских перевозок в Украине очень хаотичен. Мы регулярно сталкиваемся с грубыми нарушениями. Но грузоперевозки влияют только на качество дорог, если транспортируют очень тяжелый груз, а нарушения правил пассажирских перевозок приводят к смертельным ситуациям. В результате этой проверки нелегальные перевозчики отделаются штрафом. А лицензий практически ни у кого и так нет. Люди просто ищут возможность заработать, в данном случае – возят пассажиров. Для этого они переоборудуют автобус и платят за то, чтобы транспортная инспекция не обращала на них внимания. Пассажирские перевозки – генератор черного нала. Платят наличными, никто не проводит суммы через банки, и определить, кто, куда и кого перевозил, практически нереально. Маршрутка, которая попала в аварию в Житомирской области, – одно из десятков тысяч транспортных средств, которые перевозят пассажиров с грубыми нарушениями всех допустимых норм», – подчеркнул Влад Антонов.

По словам эксперта, следить за соблюдением норм во время пассажирских перевозок должны местные власти, органы правопорядка и транспортная инспекция. Местные власти призваны создавать условия, в которых маршрутки не смогут ездить без необходимых документов. Но обычно водители платят, чтобы на них не обращали внимания.

«Проверки после резонансных аварий происходят для имитации бурной деятельности, как реакция на события со стороны государства. Проверили, оштрафовали, забыли. Но ситуацию это не меняет», – дополнил Влад Антонов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: В аварии на Житомирщине погибло 10 человек

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *