Нужен ли Украине новый аэропорт между Днепром и Запорожьем

Нужен ли Украине новый аэропорт между Днепром и Запорожьем

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что в следующем году должно начаться строительство нового аэропорта возле административной границы Днепропетровской и Запорожской областей – около поселка Соленое.

Первый транш составит 200 млн грн, а реализовать проект намерены за два года.

Глава минтранса Владимир Омелян

«Долгожданная весть: в 2019 году мы начнем строительство первого нового аэропорта в Украине, который будет построен в Соленом, между Днепром и Запорожьем. Первый транш составит 200 млн грн, и через два года миллионы жителей Приднепровья получат суперсовременный аэропорт», – написал Владимир Омелян на своей странице в Facebook.

Министр добавил: «Это правильное стратегическое решение для страны – построить новые воздушные ворота для Днепра, Запорожья и, потенциально, Кривого Рога, а не бесконечно ремонтировать старое, ведя перманентную борьбу за открытое небо».

Ранее с анонсом строительства нового аэропорта в Соленом выступил председатель Днепропетровского облсовета Глеб Прыгунов. По его словам, в проект госбюджета внесли поправку, благодаря которой хотят получить 1 млрд грн на реализацию проекта.

Отметим, что сейчас в Запорожье строят новый пассажирский терминал. Предполагается, что он будет пропускать 400 пассажиров в час: 250 международных и 150 внутренних.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что делать пассажирам, которые «застряли» в аэропорту

«КРАПКА» спросила у эксперта: «Действительно ли Украине нужен сейчас аэропорт между Днепром и Запорожьем?»

Авиаэксперт Александр Мироненко считает, что строительство нового аэропорта лишняя трата бюджетных средств.

Александр Мироненко, аэроэксперт«В мире есть примеры, когда аэропорт действительно строился на два города. Но в контексте Украины такой аэропорт вызывает сомнения: нужен ли он вообще? Во-первых, в Запорожье строят новый терминал стоимостью более полумиллиарда гривен. Каркас готов, его уже остекляют. И возникает вопрос: лишние полмиллиарда из городского бюджета Запорожья пойдут в никуда? Фактически возвели новое современное строение, чтобы через полгода его закрыть. Если сейчас аэропорты в Запорожье и Днепре расположены недалеко от города, что позволяет пассажирам добираться до них 10–20 минут, то новый аэропорт будет находиться на значительном расстоянии от каждого из городов. Значит, чтобы добраться до аэропорта, нужно будет тратить больше времени. А если учесть, что нужно пройти различные формальности и сам процесс перелета занимает определенное время, то может оказаться, что перелет из нового аэропорта, допустим, в Киев займет гораздо больше времени», – рассказал нам Александр Мироненко.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Омелян хочет, чтобы в Украине было на 50 аэропортов больше. Выгодно ли это стране?

По словам эксперта, целесообразнее было бы построить на месте старой полосы в Днепре новую, выделить землю и возвести там терминал. На это можно потратить меньше средств, чем на строительство нового.

«Ситуация выглядит так, что с нынешним владельцем аэропорта в Днепре просто не могут договориться и фактически ищут вариант, чтобы начать развивать авиационную инфраструктуру в регионе. Но это можно сделать гораздо проще. Дело в том, что полоса фактически находится в собственности у государства, и государству ничто не мешает построить на месте старой полосы или рядом с ней новую. К тому же ключевой аспект – терминал. Тот же самый терминал можно построить на другом конце взлетно-посадочной полосы, выделить землю и фактически решить проблему. Это будет гораздо дешевле, чем строить новый аэропорт где-то на отшибе, что, во-первых, сделает неудобной дорогу к нему, а во-вторых, создаст дополнительные расходы», – отметил Александр Мироненко.

Напомним, что летом коммунальное предприятие «Белоцерковский грузовой авиационный комплекс» анонсировало создание международного аэропорта. В октябре проект Белоцерковского аэропорта презентовали в Женеве.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Пассажиропоток через аэропорты Украины вырос почти на четверть

Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *